城市軌道交通工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)介紹

城市軌道交通工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)-專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介：面向城市軌道交通工程施工和運(yùn)營(yíng)等單位，在生產(chǎn)、服務(wù)第一線從事城市軌道交通工程施工技術(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)、工程造價(jià)、工程測(cè)量和工程監(jiān)理等工作的創(chuàng)新型應(yīng)用性高端技術(shù)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

城市軌道交通工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)-培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握交通工程技術(shù)的基礎(chǔ)理論和基本技能，能從事城市軌道交通工程、鐵道工程、橋隧工程的施工、監(jiān)理、檢測(cè)、日常管理和養(yǎng)護(hù)的應(yīng)用型技術(shù)人才。

基礎(chǔ)課程：語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用、體育、馬克思主義基本原理概論

專(zhuān)業(yè)課程：工程制圖、工程地質(zhì)、工程測(cè)量、電工電子基礎(chǔ)、工程力學(xué)、城市軌道交通概論、城市道路工程、地鐵與輕軌、路基及軌道施工、地下工程施工組織與管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、線路工程、隧道工程、城市地鐵工程、市政工程、橋梁工程、巖土工程、城市深基坑工程、軟基加固工程、工程材料試驗(yàn)與檢測(cè)、城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐、施工組織與管理

實(shí)訓(xùn)課程：養(yǎng)護(hù)實(shí)訓(xùn)、地鐵消防與安防系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)、電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)、城市軌道交通車(chē)輛實(shí)訓(xùn)

實(shí)習(xí)課程：認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、工程地質(zhì)實(shí)習(xí)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、養(yǎng)護(hù)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)習(xí)等

就業(yè)崗位

本專(zhuān)業(yè)主要面向城市軌道交通行業(yè)，在地鐵線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測(cè)設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目的施工組織和技術(shù)引進(jìn)、開(kāi)發(fā)部門(mén)，從事城市軌道交通道路與橋梁工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)技術(shù)等方面的工作

行業(yè)前景：

中國(guó)目前擁有世界最大規(guī)模以及最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng)，截止2026年底，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破12.3萬(wàn)公里，其中高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1.9萬(wàn)公里，高鐵成為鐵路客運(yùn)的主力軍。到2026年末，中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到2.3萬(wàn)公里以上，包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達(dá)4萬(wàn)公里以上，基本覆蓋50萬(wàn)人口以上城市。2030年基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵，近年來(lái)國(guó)家大量資金投資于鐵路電氣化建設(shè)、城市地鐵建設(shè)、城市地鐵建設(shè)、無(wú)軌和輕軌列車(chē)、磁懸浮列車(chē)等項(xiàng)目建設(shè)。

就業(yè)前景：

鐵路舊線改造，新線開(kāi)拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，致使崗位增多，人才急缺，保證城市軌道交通工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢，強(qiáng)化了就業(yè)形勢(shì)。

就業(yè)方向：

畢業(yè)生可在鐵道工程局、鐵路、地鐵、城市建設(shè)等部門(mén)從事交通工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和運(yùn)用養(yǎng)護(hù)、檢修等工作。